नई दिल्ली3 दिन पहले
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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने आज भारत में XUV 3XO को लॉन्च किया है। ये सब-4 मीटर एसयूवी स्पेसिफिकेशन में भारत की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी है, जिसमें पैनारोमिक सनरूफ, लेवल-2 ADAS सपोर्ट, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रोनिक ब्रेक और साइज जोन क्लाइमेट कंट्रोल फीचर दिए गए हैं।
ये कार XUV300 का फेसलिफ्ट संस्करण है, जिसे नया नाम दिया गया है। महिंद्रा ने इसे नौ स्टूडियो- MX1, MX2, MX2 Pro, MX3, MX3 Pro, AX5, AX5 L, AX7 और AX7 L में पेश किया है। इसमें 3 इंजन प्लेसमेंट के साथ 16 कलर प्लेसमेंट लगे हुए हैं। कंपनी का दावा है कि 20.1kmpl की कार खराब है।
XUV 3XO की कीमत 7.49 लाख रुपये से 15.49 लाख रुपये (एक्स-शोरुम) के बीच रेट किया गया है। कार का शो 15 मई से शुरू होगा। खंड में इसका मुकाबला मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, किया सोनेट, टाटा नेक्सन, रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट मारुति फ़्रांक्स और टोयोटा अर्बन क्रूजर टार्जर से रहेगा।
महिंद्रा XUV 3XO: एक्सटीरियर डिजाइन
डिजाइन की बात करें तो 3XO के लुक को पूरी तरह से बदल दिया गया है। इसके फ्रंट में सभी LED हेडलाइट्स के साथ इंटीग्रेटेड DRL’s, एक रीडिजाइन हेडलैंप रेडिएटर और एक नई डिजाइन वाली ग्रिल के साथ पूरी तरह से नया फ्रंट फेस दिया गया है। कार के साइड में 17 इंच के नए अलॉय व्हील के अलावा कोई बदलाव नहीं है।
एसयूवी के लॉन्च में कनेक्टेड टेल लाइट्स, बोल्ड एक्सयूवी 3एक्सओ बेजिंग, एक इंटीग्रेटेड स्पॉइलर, हाई-माउंटेड स्टॉप लैंप और एक स्कफ प्लेट के साथ एक नया डिजाइन टेलगेट है। XUV 3XO सात रंग में तैनात- सिट्रिन येलो, ड्यून डस्ट, नेबुला ब्लू, डीप फॉरेस्ट, स्टेल्थ ब्लैक और एवरेस्ट व्हाइट में अवेलेबल है। हैएर-स्पेक प्रो में स्पेशियलिटी-टोन कलर का पद दिया गया है।
महिंद्रा का दावा है कि XUV 3XO का एप्रोच एंगल 23.6 डिग्री और डिपर्चर एंगल 39.6 डिग्री है। वहीं, कार के पानी में उतरने की गहराई केपेसिटी 350 मिमी है। पिछले मॉडल की तुलना में बूट स्पेस को 257 लीटर से बढ़ाकर 295 लीटर कर दिया गया है और इसमें स्टैंडर्ड 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग लेवल भी दिए गए हैं।
महिंद्रा XUV 3XO: लैपटॉप अपडेट और फीचर्स
महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ के केबिन का सबसे बड़ा फीचर पैनोरमिक सनरूफ है जो कि किसी दूसरी कार में नहीं दिखता। कार का डिज़ाइन लेआउट XUV400 EV जैसा दिया गया है। यहां सेंटर में 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है। इसके नीचे अपडेटेड सेंटर कन्सोल और न्यू सेंट्रल एसी वेंट्स दिए गए हैं।
यह इन्फोटेन्मेंट सिस्टम स्ट्रक्चरल ऑटो और एपल कारप्ले प्रोजेक्ट एड्रेनोएक्सकनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का भी समर्थन करता है। अजीबोगरीब व्हील का डिज़ाइन पहले जैसा ही है, लेकिन इसके पीछे 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर लगाए गए हैं। स्पोर्टी फ़ाइल के लिए XUV 3XO में मैटेलिक पेडल्स भी दिए गए हैं।
फीचर्स की बात करें तो नई XUV 3XO में हरमन/कार्डन 7 स्ट्रेटेजी ऑडियंस सिस्टम, मेकर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, 65W टाइप सी ग्रेड पोर्ट, एबिएंट लाइटिंग, 360-डिग्री सराउंडेड कैमरा, क्रेटेशिएट एरिएंट, क्रिएटर्स एसी वेंट, सर्जेट टाइप सी वेंट -सी छूट और भी बहुत कुछ।
XUV 3XO में 3 इंजन लगाए गए
इंजिनियरिंग की बात करें तो MX1, MX2 Pro, MX3 और AX5 फिल्मों में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन होगा, जो 111hp की पावर और 200Nm का म्यूजिक जेनरेटर देता है। इसके साथ-साथ 6- स्टीकर स्टूडियो और 6- स्टीकर स्टूडियो स्टूडेंट का अनुमान।
वहीं, MX2, MX2 Pro, MX3, MX3 Pro, AX5, AX7 और AX7L में 1.5-लीटर का टर्बोचार्ज्ड इंजन तैयार होता है, जो 117hp की पावर और 300Nm का जेनरेटर देता है। ट्रांस मिशन के लिए इसके साथ 6- स्कोटिया मैनुअल या 6- स्टोइक एएमटी सिस्टम का प्लेसमेंट होगा।
AX5L, AX7 और AX7L में 130hp की पावर और 250Nm म्यूजिक वाला 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजेक्शन पेट्रोल इंजन दिया गया है। इस इंजन के साथ आइसिन-सोर्स्ड 6- स्टूडियो स्टूडियो स्टूडियो का प्लेसमेंट होगा।
बस्तियाँ
असिस्टेंट के लिए 6 एयरबैग, शेयरहोल्डर डिस्क ब्रेक, ईएसपी और आईएसओफिक्स एंकर जैसे सभी पोर्टफोलियो मानक में शामिल हैं। हाई-स्पेक इलेक्ट्रॉनिक्स में ऑटो-होल्ड, हिल-स्टार्ट और हिल डिसेंट असिस्ट के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक, एक 360 डिग्री कैमरा और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर जैसी सुविधाएं मिलेंगी। वहीं कार में लेवल 2 एडीएएस (सेगमेंट फर्स्ट) जैसे फीचर्स दिए गए हैं। किआ सोनेट और हुंडई वेन्यू में लेवल 1 एडीएएस टेक्नीकलेट है।
