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- वेस्पा ऑफ़िसिना 8 भारत में लॉन्च | विंटेज स्कूटर, 125cc और 150cc इंजन विकल्प
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इटालियन प्रीमियम प्राइवेट ब्रांड वेस्पा ने भारत में अपना नया स्पेशल स्पेशल ब्रांड ‘वेस्पा ऑफिसिना 8’ लॉन्च किया है। यह गुमनाम वेस्पा का इतिहास और उसकी शुरुआत की याद में तैयार किया गया है।
इसकी शुरुआती कीमत 1.34 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, महाराष्ट्र) बढ़ी है। कंपनी ने इस ऑटोमोबाइल को उन इलेक्ट्रानिक्स और डिजाइनरों को समर्पित किया है, जो 1944 में इटली के पोंटेरा वर्कशॉप में वेस्पा के पहले यूनिट पर काम किया था।
ऑफिसिना 8: वेस्पा के जन्म की कहानी से नाम है
इस लाइसेंस का नाम ‘ऑफिसिना 8’ है जिसे एक्सपेरिमेंटल वर्कशॉप से लिया गया था, जिसे 1944 में पियाजियो के पोंटेडेरा प्लांट के अंदर बनाया गया था।
इसी वर्कशॉप में मशीनरी और मैकेनिकों की एक विशेष टीम ने सामान्य उत्पादन लाइन से अलग-अलग हटकर नए कॉन्सेप्ट पर काम किया था।
इसी कड़ी मेहनत का नतीजा यह था कि 1946 में वेस्पा की पहली पेटेंट फाइल हुई और दुनिया को पहली वेस्पा मिली।
डिज़ाइन: मैट ब्लू फ़िनिश और ब्रास टोन का शानदार संयोजन
डिजाइन की बात करें तो वेस्पा ऑफिसिना 8 में कंपनी ने क्लासिक और शानदार लुक दिया है। इसकी पूरी बॉडी स्टील से बनी है, जिस पर मैट मेटालिक ‘ब्लूऑफिसिना 8’ पेंट स्कॉच डाली गई है।
मेटालिक रिवेट्स और ब्रास (पिटल) और एल्युमीनियम टोन का इस्तेमाल किया गया है, जो इसे परंपरागत लुक देते हैं। इसमें वेस्पा के सिग्नेचर राउंड हेडलैंप और कर्व्ड लाइन्स शामिल हैं। प्रीमियम रिब्ड सीट इसकी थीम को और अवास्तविक बनाती है।
इंडस्ट्रियल: 125cc और 150cc के दो इंजन ऑप्शंस
वेस्पा ने इस स्पेशल मस्जिद को भारत में अपने स्टील पोर्ट की तरह दो इंजन ऑप्शंस में उतारा है। इसमें 125cc और 150cc के एयर-कूल्ड इंजन खरीदे जा सकते हैं।
125cc में सिंगल सिलिंडर आई-गेट इंजन है, जो करीब 10bhp की पावर और 10Nm का स्पीकर जेनरेट करता है। वहीं, 150cc ऑपेरशन पावरफुल है।
125 सीसी वाला इंजन रोजाना शहर की सवारी के लिए बेहतर है, जबकि 150 सीसी वाला इंजन लोगों के लिए है, जिसमें अधिक शक्ति और बेहतर इंजीनियरिंग पसंद है।
अगर किसी की बात करें तो 125cc में करीब 45-50kmpl और 150cc में 40-45kmpl तक का दावा है। दोनों में डॉक्यूमेंट्री राइडिंग और गुड साइंटिस्ट हैं। लोकल सिटी और हाईवे दोनों के लिए सूइटल है।
सिद्धांत: डॉकेल शॉक एब्जॉर्बर और डिजिटल पैटर्न
क्लासिक में वेस्पा का बेस्ट मोनोकॉक स्टील चेसिस का इस्तेमाल किया गया है। ड्रॉप के लिए फ्रंट में सिंगल-साइडेड एयरक्राफ्ट-इंस्पायर्ड ड्रॉप और पीछे की तरफ बोल्टन शॉक एबॉर्बर दिए गए हैं।
ब्रेकिंग के लिए डिस्क ब्रेक की सुविधा उपलब्ध है। इसमें विशेष रूप से डिजिटल साउंडप्रूफ और स्टाइलिश अलॉय व्हील की विशेषताएं दी गई हैं।
वेलकम किट और वैलकम किट: वैश्वीकरण को खास मुकाबला
इस सामान को बेचने वाले हर ग्राहक को कंपनी की तरफ से एक स्पेशल ‘वेलकम किट’ देगा। इस किट में एक किताब शामिल है, जो वेस्पा की वर्कशॉप और उसके गौरवपूर्ण इतिहास के बारे में बताती है।
इसके अलावा, पब्लिक के रंग से मैच एक हाफ-फेस वैल्युएबल को भी मानक रूप से प्रभावित करता है। क्लाइंट क्रूज़ तो प्राइवेट के साथ मैचिंग ‘टॉप बॉक्स’ और ऑफिसिना 8 एपरल (कपड़े) से भी अलग से खरीद सकते हैं।
