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Tata Punch Facelift Launch on January 13, 2026: Punch EV-Inspired Design, 360° Camera, Ventilated Seats Expected | टाटा पंच का फेसलिफ्ट 13 जनवरी को लॉन्च होगा: नए एक्सटीरियर डिजाइन के साथ सेफ्टी के लिए 360 डिग्री कैमरा, एक्सपेक्टेड प्राइस ₹6 लाख

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  • 13 जनवरी, 2026 को टाटा पंच फेसलिफ्ट लॉन्च: पंच ईवी प्रेरित डिजाइन, 360° कैमरा, हवादार सीटें अपेक्षित
नई दिल्ली10 मिनट पहले

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टाटा मोटर्स 13 जनवरी को अपनी सबसे मशहूर माइक्रो एसयूवी पंच का फेसबुक मॉडल लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने आज (3 जनवरी) कार का पहला डोजियर टीजर रिलीज किया है। नए पंच को परीक्षण के दौरान भारतीय सड़कों पर कई बार देखा जा चुका है।

नए पंच का डिजाइन काफी हद तक इसके इलेक्ट्रिक वर्जन पंच-ईवी से इंस्पायर्ड होगा। कंपनी ने अपने फ्रंट और शेयरधारक लुक में बड़े बदलाव किए हैं, जिससे यह अब पहले से ज्यादा प्रीमियम और फ्लैगशिप नजर आ रही है। कार में 360 डिग्री कैमरे जैसे फीचर्स मिलेंगे।

कार की कीमत 6 लाख रुपये से शुरू हो सकती है। भारतीय बाजार में इसका सीधा मुकाबला हुंडई एक्सटर से है। वहीं, इस प्रोडक्ट रेंज में इसकी टक्कर मारुति फ्रॉन्क्स, सिट्रोएन सी3, मारुति इग्निस, निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर से भी रहेगी।

टाटा पंच भारत में पहली बार 2021 में लॉन्च किया गया था। इसके बाद अगस्त 2023 में इसे ट्विन स्टडीज टेक्नोलॉजी के साथ सीएनजी वर्जन में लॉन्च किया गया था। जनवरी-2024 में इसे अपडेट लुक और नए फीचर्स के साथ इलेक्ट्रिक वर्जन पेश किया गया।

फ्रंट फेसिया और नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील के रूप में पंच ईवी

टीजर के मुताबिक, नए पंच के फ्रंट डिजाइन को पूरी तरह से बदल दिया गया है। इसमें अब फाइलिंग ग्रिल, नई एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) और वर्टिकल साइकल्ड हेडलैंप की कमी दी गई है, जो टाटा की नई डिजाइन लैंग्वेज को खरीदती है।

कार में बड़ी एयर-डी और रैम सिल्वर फिनिश वाली स्किड प्लेट भी दी गई है, जो इसे दमदार एसयूवी वाला लुक देती है। इसके अलावा कंपनी ने 16 इंच के अलॉय व्हील्स का डिजाइन भी बदला है। टीजर में कार को एक नया ‘ब्लू’ शेड दिखाया गया है, जिसमें रंग-बिरंगी पेंटिंग शामिल होगी।

360 डिग्री कैमरा और कनेक्टेड टेललैंप

नई टाटा पंच में पहली बार 360-डिग्री कैमरा स्कैनर देखने को मिल सकता है, क्योंकि टाइगर में टाटा लोगो के ठीक नीचे एक कैमरा नजर आया है। प्रोफ़ाइल की बात करें तो इसमें कनेक्टेड टेललैंप दिया गया है, जिसमें स्मोक्ड इफ़ेक्ट देखने को मिलता है। यह फीचर इसे काफी प्रीमियम लुक देता है।

वैकल्पिक: 10.25-इंच की स्क्रीन और वेंटिल निर्धारित सीटें

लाइक हुई जानकारी के मुताबिक, नई पंच का केबिन अब पहले से कहीं ज्यादा हाई-टेक होगा। इसमें 10.25-इंच का बड़ा टच स्क्रीनफोटोमेंट सिस्टम और 10.25-इंच का डिजिटल कैमरा शामिल हो सकता है।

नए पंच में वेंटिल में फ्रंट सीट्स, नए टू-स्पॉक व्हील (इल्यूमिनस से सुसज्जित लोगो के साथ) और अलग-अलग तरह के फीचर्स शामिल होंगे। इलेक्ट्रिक सनरूफ, ब्लास्ट क्लाइमेट कंट्रोल और डिजिटल डिस्प्ले ऑटो/एप्पल कारप्ले जैसी सुविधाएं पहले की तरह मिलती-जुलती हैं।

ट्विन प्रोजेक्ट वाली टाटा पंच में दूसरी सीएनजी गाड़ियों की तुलना में सबसे ज्यादा बूट स्पेस है। पंच iCNG में 210 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है।

6 एयरबैग मिल सकते हैं स्टैंडर्ड

टाटा अपने शोरूम के लिए जेनी जाती है। उम्मीद है कि नई पंच फ़ेस लिफ्ट में अब सभी भिन्नताओं में 6 एयरबैग्स मानक शामिल होंगे। इसके अलावा इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल होल्ड असिस्ट (एचएचए) और टायर व्हील मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसी सुविधाओं के साथ सबसे सुरक्षित कारों में से एक बनाया गया है।

डीजल में बदलाव नहीं: पेट्रोल और सीएनजी का विकल्प जरूरी

आख़िरकार कार में किसी बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है। पहले की तरह ही इसमें 1.2-सिलेंडर, 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलेंगे, जो 86hp की पावर और 113Nm का शोर जेनरेटर देता है। वहीं CNG मॉड पर ये इंजन 73.4 bhp और 103Nm का म्यूजिकल जनरेट करने में सक्षम है।

इंजन 5- स्टोइका एएमटी सर्वर के साथ दिया गया है, जबकि कार के डीजल स्टोइक्स के साथ 5- स्टोक्रो एएमटी सर्वर का प्लेसमेंट भी दिया गया है। हालाँकि 2025 टाटा पंच सी एनजी में 5- स्टैकी एएमटी सर्विसिंग भी दी जा सकती है, हाल में यह टाटा टियागो आईसीएनजी और टाटा टियागो आईसीएनजी में भी दिया गया है।

स्थिर पंच पेट्रोल मॉड में मैनुअल म्यूजिक के साथ 20 किमी/लीटर, 18 किमी/लीटर और सीएनजी मॉड में मैनुअल म्यूजिक के साथ 27 किमी/लीटर की क्षमता है।

गैस लाइक एडिटेक्ट करने का फीचर

असिस्टेंट के लिए कार में 6 एयरबैग, एबीएस और ईएससी सभी छात्र शामिल होंगे। इसके अलावा ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट, एलिमेंट आईएसओफिक्स माउंट सीट एंकर और एसओएस फीचर सुविधा के लिए सभी पोर्टफोलियो शामिल हैं।

टाटा मोटर्स ने कार में गैस लाइक डिटेक्ट करने की खासियत भी दी है। कार में सीएनजी लीकेज होने पर लाइक डिविजन टेक्नोलॉजी गाड़ी को खुद-ब-खुद सीएनजी से पेट्रोल मॉड पर शिफ्ट कर दिया जाता है। ये टेक्नोलॉजी ड्राइवर को गैस लाइक के बारे में भी बताती है।

इसके अलावा फुल भारते टाइम कार को बंद रखने के लिए एक माइक्रो स्विच दिया गया है। ये स्विच फ़्यूल ढक्कन (ढक्कन) खुलते ही इग्निशन बंद कर देता है। इस कार को तब तक स्टॉपर नहीं मिलता, जब तक फुल ढक्कन सुरक्षित रूप से बंद न हो जाए। ये हथियार हथियार पर ‘क्लोज फ्यूल लिड’ की भी गारंटी देता है।

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