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मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने भारतीय बाजार में नई G 450d लॉन्च कर दी है। इसकी कीमत 2.90 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। जी 400डी के बंद होने के बाद फिर से जी-क्लास रेंज में डीजल इंजन की वापसी हुई।
कंपनी अब इस आइकॉनिक एसयूवी को भारत में पहली बार 3 प्लेसमेंट दे रही है। इनमें डीजल इंजन (G 450d), पेट्रोल (G 63 AMG) और इलेक्ट्रिक (G 580) शामिल हैं।
नई G 450d में पुराने G 400d से लेकर 3 लीटर इनलाइन 6 डीजल इंजन वाले इंजन हैं और इसके डिजाइन में भी कुछ बदलाव किए गए हैं, लेकिन पहला बैच सिर्फ 50 मॉडल का है।
डिज़ाइन: 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स ग्रिल के साथ 20 इंच के अलॉय व्हील
जी 450डी का लुक वही पुराना आइकॉनिक और बॉक्सी है, जो जी-क्लास को बनाने में बहुत आसान है, लेकिन इसमें कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। अब ग्रिल में 4 हॉरिजॉन्टल स्लैट्स हैं, पहले जी 400डी में 3 थे।
नए डिज़ाइन के फ्रंट और शेयरधारक बम्पर हैं, जिनमें फ्रंट बम्पर पर वर्टिकल एयर मॉड्यूल इन भी शामिल हैं। कार के एयरो स्पेसिफिकेशन्स को बेहतर करने के लिए रूफ पर स्पॉयलर जोड़ा गया है। साथ में हैं 20 इंच के अलॉय व्हील्स, जो ग्लोस ब्लैक फिनिश और हाई शीन इफ़ेक्ट के साथ आते हैं।
अन्य विशेषताएं: 12.3-इंच की 2 स्क्रीन के साथ एक ऑफ-रोड डिस्प्ले
जी 450डी का कोर्स पहले की तरह प्रीमियम है, जैसा कि जी-क्लास से अपेक्षित है। केबिन में स्केच-टोन नापा चमड़े की सीटें और एएमजी लाइन थीम दी गई है, जो इसे अंदर से सुखा लुक देती है। डिजायन पर कॉन्ट्रास्टिंग मैटेलिक इंसर्ट भी हैं, जो इसे और अट्रस्ट डिजास्टर तोड़ते हैं।
चित्रण: चित्र पर 12.3-इंच की 2 स्क्रीन दिखाई गई हैं। इनमें से एक इम्पैक्ट और दूसरे इंफोटेनमेंट के लिए है, जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले सपोर्ट करता है।
ऑफ-रोड डिस्प्ले: इसमें एक ऑफ-रोड डिस्प्ले भी दिया गया है, जो उबड़-खाबड़ चैनल पर यात्रा समय गाड़ी की स्थिति और एंगल के एंगल जैसी जरूरी जानकारी रखता है।
अन्य विशेषताएं: मस्क फैंटेसी वाली वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 18-स्पीकर बर्मेस्टर 3डी साउंड सिस्टम (डॉल्बी एटमॉस सपोर्ट), और कस्टमाइज्ड एंबिएंट लाइटिंग। कुल मिलाकर कैबिन लग्जरी और हाई-टेक एक्सपीरियंस देता है।
अवैध: 3-लीटर इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन के साथ टॉप स्पीड 210 किमी प्रति घंटा
G 450d में G 400d के ब्लॉक मेजर पावरफुल 3-प्लेटफ़ॉर्म इनलाइन 6-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 48 वोल्ट के मोल्ड हाइब्रिड असिस्ट को सपोर्ट करता है। इसके साथ कार को 15kWh का पावर बूस्ट भी मिलता है।
ये दोनों मिलकर 367hp की पावर और 750Nm का पीक म्यूजिक जेनरेटर बनाते हैं, जो G 400d के इंजन से 37hp ज्यादा और 50Nm ज्यादा है। इंजन को 9- इलेक्ट्रानिक उपग्रह उपग्रह के साथ ट्यून किया गया है।
कार ऑल व्हील ड्राइव पावरट्रेन के साथ आती है। कंपनी का दावा है कि कार 0-100kmph की स्पीड सिर्फ 5.8 किमी प्रति घंटा है और इसकी टॉप स्पीड 210kmph किमी/घंटा है।
मर्सिडीज जी 450डी की ऑफ-रोड क्षमता के बारे में बात करें तो, इसमें एक्सएल के बीच 241 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है और ये 700 मिमी तक गहरे पानी में बिना निकल सकता है।
कार का एप्रोच एंगल 31 डिग्री, ब्रेकओवर एंगल 26 डिग्री और डिपार्चर एंगल 30 डिग्री है। मर्सिडीज का यह भी दावा है कि G 450d 35 डिग्री तक के निचले स्तर पर भी स्थिर रूप से आधारित है।
