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मारुति सुजुकी अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा को 2 दिसंबर को लॉन्च करने जा रही है। कंपनी ने इवेंट के इनवाइट भेजे हैं। इसमें 49kWh और 61kWh की दो बैटरी पैक लगी हुई हैं।
कंपनी का दावा है कि कार एक बार फुल चार्ज 500 किमी से अधिक की होगी। इलेक्ट्रिक एसयूवी का उत्पादन फरवरी-2025 से सुजुकी मोटर गुजरात प्राइवेट लिमिटेड के प्लांट में हो चुका है।
मारुति सुजुकी ने दिल्ली में इसी साल जनवरी में भारत मोबिलिटी शो में ई-विटारा का प्रोडक्शन वर्जन शोकेस किया था।
ई विटारा इलेक्ट्रिक को पिछले साल रिवील किया गया था
कंपनी ने इसी साल जनवरी में ईवी को भारत ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो-2025 में रिवील किया था। इससे पहले मारुति की मूल कंपनी सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन ने पिछले साल अक्टूबर में इटली के मुकाबले मोटर शो EICMA-2024 में ई-विटारा को ग्लोबल मार्केट में रिवील किया था। मिड मेजरमेंट इलेक्ट्रिक इलेक्ट्रिक EVX का प्रोडक्शन वर्जन है, जिसे पहली बार ऑटो एक्सपो-2023 में पेश किया गया था।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 26 अगस्त 2025 को गुजरात के हंसलपुर में ई-विटारा को एक्सपोर्ट के लिए लॉन्च किया था। यह पूरी तरह से मेड-इन-इंडिया इलेक्ट्रिक कार है और इसे यूरोप और जापान जैसे 100 से अधिक देशों में शामिल किया जाएगा।
20 लाख रुपये से शुरू हो सकती है कीमत
मारुति ई विटारा के 49kWh बैटरी पैक वाले बेस मॉडल की कीमत 20 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है। वहीं, हाई पावर वाली मोटर के साथ 61kWh बैटरी पैक वाले मॉडल की कीमत 25 लाख रुपए (एक्स-शोरुम) हो सकती है।
इसके अलावा ई-ऑलग्रिप AWD वर्जन की कीमत 30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है। भारतीय बाजार में ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी का मुकाबला एमजी जेडएस ईवी, टाटा कर्व ईवी और हुंडई क्रेटा ईवी और महिंद्रा बीई 6 से रहेगा।
एक्सटीरियर: एलईडी हेडलैंप और 19-इंच ब्लैक व्हील
सुजुकी ई विटारा को नया हार्टेक्ट-ई प्लैटफॉर्म विकसित किया गया है, जिसे कंपनी ने टोयोटा के साथ मिलकर बनाया है। सुजुकी ई विटारा का एक्सटेरियर डिजाइन ईवीएक्स कॉन्सेप्ट मॉडल इसी तरह का है। इसके फ्रंट में चिपबोर्ड एलईडी हेडलाइट और वाई-शेप्ड एलईडी डीआरएल और स्टाइलिश बंपर के साथ इंटीग्रेटेड फॉग लाइट दी गई है।
बॉडी क्लेडिंग और 19-इंच ब्लैक व्हील के साथ मिड साइज एसयूवी साइड से काफी मस्कुलर नजर आती है। पिछले गेट पर डोरा हैंडल को सी-पिलर दिया गया है। इसके अलावा रुफ पर एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी है। ई विटारा के रिसर्चर में कॉन्सेप्ट वर्जन की तरह 3-पैस लाइटिंग एलिमेंट वाली कनेक्टेड एलईडी टेली लाइट दी गई है।
6 एयरबैग स्टैंडर्ड और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक गेन
ई-विटारा में स्केच-टोन ब्लैक और ऑरेंज केबिन दिया गया है। इसमें 2-स्पॉक फ्लेट बॉटम स्ट्रेंथ व्हील और वर्टिकल ओरिएंटेड एसी वेंट्स के चारों ओर क्रोम टच दिया गया है। इसके केबिन में मुख्य रूप से ग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सजावट की गई है, जिसमें एक इंफोटेनमेंट और दूसरा ड्राइवर शामिल है।
सुजुकी ने ई विटारा के फीचर्स का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि मारुति की इलेक्ट्रिक कार में डायमंड एसी, वेंटिल जैसे फीचर्स दिए जा सकते हैं। वहीं, सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक रियर ब्रेक जैसे रेज़ियंट फीचर मिलेंगे।
बैटरी पैक और रेंज
यूरोपीय बाजार में ई विटारा को दो बैटरी पैक प्लेसमेंट के साथ पेश किया गया है। इसमें 49kWh और 61kWh की बैटरी पैक तैनात है। कंपनी ने अभी तक ई विटारा की सर्टी पोर्ट्रेट रेंज का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है कि इसकी फुल चार्ज रेंज 500 किलोमीटर तक हो सकती है। कार में 2 व्हील ड्राइव और 4 व्हील ड्राइव की भी व्यवस्था दी गई है।
