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हीरो मोटोकॉर्प ने आज (7 नवंबर) हीरो एक्सट्रीम 125आर का नया टॉप लॉन्च किया है। इसके साथ ही ये भारत में स्केच चैनल ABS वाली पहली 125CC बाइक बनी है। स्पोर्टी बाइक में क्रूज़ कंट्रोल, कलर टीएफटी डिस्प्ले और 3 राइडिंग मोड जैसे फीचर्स जोड़े गए हैं।
इसकी कीमत 1,04,500 रुपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) रखी गई है, जो कि इसका सिंगल चैनल ABS वाले बेस्ट टॉप मैक्सिमम से 9 हजार रुपए है। हीरो एक्सट्रीम 125आर अपने सेगमेंट में होंडा सीबी125 हॉर्नेट, टीवीएस रेडर और बजाज पल्सर एन125 को टक्कर देती है।
ब्रेक एसेट पर फ़लने का डर नहीं
प्रोडक्ट्स चैनल एबीएस फ्रंट और रिलेटिव दोनों पहियों को ब्रेक लगाने पर नियंत्रित किया जाता है। इससे बाइक का खतरा कम हो जाता है। हीरो का कहना है कि ये फीचर यंग राइडर्स के लिए असरदार है, जो स्पीड और साजिद दोनों चाहते हैं।
डिज़ाइन: नए सामानों के साथ 3 नए रंग के प्लेसमेंट
हीरो एक्स्ट्रीम 125R के नए टॉप आर्टिस्ट्स को 3 नए कलर्स के साथ पेश किया गया है। इसमें ब्लैक पर्ल रेड, ब्लैक मैटशॉ ग्रे और ब्लैक लीफ ग्रीन रंग शामिल है। बाइक में अब नए पोर्टफोलियो दिए गए हैं, जो ज्यादातर प्रीमियम फील देते हैं।
इसके अलावा बाइक का ओवरऑल डिजाइन पहले ही एग्रेसिव और मस्कुलर है। इसमें LED हेडलाइट, मस्कुलर टैंक और अपस्वेप्ट स्टॉक शामिल हैं। सिटी राइडिंग के लिए सिटी राइडिंग कैंपर्ट लेबल है। वजन 136 किलो है, जिसे संभालना आसान काम है।
टेलिस्कोपिक फोर्क्स ड्रॉप के साथ सिंगल चैनल एबीएस डिस्क ब्रेक
हीरो एक्सट्रीम 125R का डायमंड टाइप फ्रेम तैयार किया गया है और इसमें बॉक्स-सेक्शन आर्म दिया गया है। कन्फर्ट राइडिंग के लिए बाइक के फ्रंट में कन्वेंशनल टेलीस्कोपिक फोर्क्स ड्रॉप्स और शेयर में 7-स्टेप हाइड्रॉलिक मोनोशॉर्क एब्जॉर्बरविशियल है।
ब्रेकिंग के लिए नए टॉप आर्टिकल्स में दोनों व्हील्स पर स्केच चैनल ABS के साथ 240mm फ्रंट और 130mm रिले डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। इसके अलावा, सभी निवेशकों में 130 मिमी ड्रमर ब्रेक्स शामिल हैं।
इसके बेस मॉडल में कम्बाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (सीबीएस) के साथ 240 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक आते हैं, जबकि स्प्लिट-सीट और नए सिंगल-पेस सीट एबीएस संस्करण में सिंगल चैनल एबीएस के साथ 276 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक आते हैं।
5.9 किमी प्रति घंटे की स्पीड 5.9 किमी प्रति घंटे और 66 किमी प्रति घंटे की स्पीड
हीरो एक्सट्रीम 125R में 124.7cc का एयर-कोल्ड 4 स्ट्रोक सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो 8250RPM पर 11.39ps की पावर और 6000RPM पर 10.5Nm का जेनरेटर देता है।
ट्रांसमिशन के लिए इंजनों को वेट मल्टी प्लेट क्लिप के साथ 5 स्पीड कॉन्सटेंट मेश सिस्टम से ट्यून किया गया है। कंपनी का दावा है कि बाइक सिर्फ 5.9% में 0-60kmph की स्पीड पा सकती है। इसकी एआरएआई सर्टी फोरमैन 66 किमी/लीटर है, जो रियल वर्ल्ड में 55-60 किमी/लीटर तक मिल सकती है।
बाइक में राइड बाय वायर थ्रॉटल से प्रतिक्रियाएँ सुचारू हैं। तीन राइडिंग मॉड्स- स्ट्रीट, रोड और ऑफ-रोड से परफ़ॉर्मेंस को एडजस्ट किया जा सकता है। क्रूज़ कंट्रोल हाईवे रिलैक्स्ड राइडिंग देता है।
विशेषताएं: फुल एलईडी लाइटिंग इलेक्ट्रॉनिक्स और डिजिटल डिजिटल कंट्रोलर
हीरो एक्सट्रीम 125आर में एक्सट्रीम 200एस की तरह हेडलाइट यूनिट और फुल एलईडी लाइटिंग कनेक्टिविटी है। बाइक में टैंक का सामान काफी तेज है। एंगलुर साइड पैनल, हाई-सेट टेल सेक्शन और टायर हैगर से बाइक स्पोर्टी नजर आ रही है।
इसके अलावा बाइक में स्प्लिट पिलियन ग्रैब रेल की सुविधा है। इंजीनियरिंग कंसलटेंसी और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, कॉल और एसएमएस के साथ स्पीड और फुलीरियल की जानकारी मिलती है।
