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बच्ची अपनी नई क्लासिक कार ‘849 टेस्टारोसा’ को भारत में लॉन्च कर रही है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 10.37 करोड़ रुपये से शुरू होगी। यह कार कंपनी की पिछली फ्लैगशिप मॉडल SF90 स्ट्रैमडेल की जगह है। भारत में इसका सीधा मुकाबला लैंबोर्गिनी रेवेल्टो से होगा। कंपनी इस हाइब्रिड हाइपरटेंशन को मार्च 2026 तक भारतीय बाजार में लॉन्च कर सकती है। यह कार अपनी वेबसाइट के साथ-साथ अपने नीलम लुक के लिए भी चर्चा में है। केवल 2.3 सेकंड में 0 से 100 सेकंड में 4.0-लीटर का ट्विन-टर्बो V8 इंजन-इन हाइब्रिड इंजन दिया गया है। इसमें तीन इलेक्ट्रिक मोटरें लगी हैं। दो फ्रंट एक्सेल पर और एक इंजन और सर्विसमैन के बीच में। इसकी V8 इंजन अकेले 830hp की पावर चालित है, लेकिन इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ मिलकर इसकी कुल पावर 1,050hp तक पहुंचती है। विश्वसनीयता की बात की जाए तो यह 2.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की गति पकड़ है। इसकी टॉप स्पीड 330 किलोमीटर प्रति घंटा है। इलेक्ट्रिक मॉड पर भी इलेक्ट्रिक कार में 7.45kWh की बैटरी दी गई है। कंपनी का दावा है कि सिर्फ इलेक्ट्रिक मॉड पर यह कार 16 से 25 किमी तक की दूरी तय कर सकती है। 8- इसमें चित्रा 1.4 स्ट्रेंथ इलेक्ट्रानिक एनर्जी प्लांट (DCT) की स्थापना की गई है, जो कि वर्टिकल इलेक्ट्रानिक्स को पावर स्टेशन बनाता है। एक्सटेरियर: पुराने दौर की झलक वाली कार के नाम में ‘टेस्टारोसा’ शब्द है, जो पुराने जमाने की क्लासिक कारों की याद दिलाती है। सामने की तरफ एल-शेप्ड एलईडी हेडलाइट्स दी गई हैं, जो एक ग्लॉस ब्लैक डॉक्यूमेंट्री से जुड़ी हैं। साइड प्रोफाइल में बड़े अलॉय व्हील्स और ब्लैक-आउटपुट छत दिखाई गई है। कार के पिछले हिस्सों में दो घटिया आर्किटेक्चर और स्लिम एलईडी टेल-लैंप दिए गए हैं, जो इसे एग्रेसिव लुक देते हैं। नीदरलैंड: बिना टच वाला स्क्रीनशॉट वाला डैशबोर्ड, 16 इंच का डिस्प्ले वाला कार के डिस्प्ले पर पारंपरिक इंफोटेनमेंट टच का स्क्रीनशॉट नहीं है। इसके प्लेस ड्राइवर के लिए 16 इंच का बड़ा डिजिटल डिज़ाइन दिया गया है, जिसमें कार की सारी जानकारी है। वहीं, बगल में सीट पैसेंजर के लिए एक अलग 9 इंच की छोटी स्क्रीन दी गई है। विंटेज व्हील पर ही कई टॉयलेट कंट्रोल बटन दिए गए हैं ताकि ड्राइवर का ध्यान न भटके। इसमें 7-स्पीकर वाला साउंड सिस्टम और डिस्प्ले कारप्ले और स्टैंडर्ड ऑटो की सुविधा भी उपलब्ध है। कोलेज पार्ट: क्या होता है क्लास-इन हाइब्रिड (पीएचईवी) ऐसे डीजल इंजन और पेट्रोल इंजन के साथ-साथ एक बड़ी बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर होती है। बाहर से बिजली के माध्यम से चार्ज किया जा सकता है। ये पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बिजली पर भी चल सकते हैं और पेट्रोल इंजन पर इस्तेमाल किए जा सकते हैं, जिससे पावर ज्यादा और क्षमता बेहतर होती है।
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फरारी की 849 टेस्टारोसा भारत में लॉन्च होगी:कीमत ₹10.37 करोड़, टॉप स्पीड 330kmph; लैंबॉर्गिनी रेव्यूल्टो को मिलेगी टक्कर
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